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如何修复液压缸划痕,如何处理液压缸缸

具体可以用氧-乙炔火焰烤划伤部位将划伤部位用角磨机表面处理,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净金属修复材料涂抹到划伤表面材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整等方式进行


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产品简介 / Introduction
具体可以用氧-乙炔火焰烤划伤部位将划伤部位用角磨机表面处理,用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净金属修复材料涂抹到划伤表面材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整等方式进行

如何修复液压缸划痕?

1.用氧乙炔火焰烘烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),烤出常年渗金属表面的油,烤到没有火花四溅.

2.用角磨机表面处理划痕,研磨深度超过1mm,并沿导轨抛光沟槽,好的是燕尾槽。划伤两端钻孔加深,改变受力.

3.用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇清洁表面.

4.将金属修复材料涂抹在划痕表面;层薄,划伤面应均匀覆盖,确保材料与金属表面粘结良好,将材料涂在整个修复部位后,反复按压,确保材料填充并达到所需厚度,使其略高于导轨表面.

5、材料在24℃完全达到所有性能需要24小时,节省时间,卤钨灯可以提高温度,温度每提升11℃,固化时间缩短一半,佳固化温度70℃.

6.材料固化后,用细磨石或刮刀,修复高于导轨表面的材料,施工完毕.

如何处理液压缸缸

缸筒是液压缸、矿用单柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量直接影响整个产品的使用寿命和可靠性,内表面粗糙度要求Ra0.4~0.8&um,对同轴度同轴度和耐磨性。缸筒的基本特点是深孔加工,加工一直困扰着加工人员.

采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于封闭表面的小裂纹,阻碍侵蚀的扩展。从而提高表面的耐腐蚀性,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因此,通过滚压成型可以提高气缸的疲劳强度,滚压表面形成冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了磨削造成的滚压,降低表面粗糙度值,可提高配合性质.

气缸是工程机械的主要部件,传统的加工方法是:拉削缸体-精镗缸体-磨削缸体。滚压方法是:拉削缸体-精镗缸体-滚压缸体,工序是3部分,但时间比较:磨削缸体约1米-2天的时间,滚压缸体1米左右在10米左右-30分钟。投资比较:磨床或绗缝机(数万-数百万),滚压刀(1000-几万).滚压后,孔的表面粗糙度是滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度增加约30%,气缸内表面疲劳强度增加25%.缸的使用寿命只考虑缸的影响,提高2~3倍,镗削滚压工艺比磨削工艺效率提高3倍左右。上述数据显示,滚压工艺是的,气缸的表面质量可以大大提高.

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