液压油缸划伤怎么修复,液压油缸故障怎么诊断

液压油缸划伤怎么修复

1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅.

2、将划伤部位用角磨机表面处理,打磨深度1毫米以上,并沿导轨打磨出沟槽,好是燕尾槽.划伤两端钻孔加深,改变受力情况.

3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净.

4、金属修复材料涂抹到划伤表面;层要薄,要均匀且全部覆盖划伤面,以确保材料与金属表面好的粘接,再将材料涂至整个修复部位后反复按压,确保材料填实并达到所需厚度,使之比导轨表面略高.

5、材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时,为了节省时间,可以通过卤钨灯提高温度,温度每提升11℃,固化时间就会缩短一半,佳固化温度70℃.

6、材料固化后,用细磨石或刮刀,将高出导轨表面的材料修复平整,施工完毕.

液压油缸故障怎么诊断

故障诊断及处理

1、误动作或动作失灵

原因和处理方法有以下几种:

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞.当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵.此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质.

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞.此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微.这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大.

(3)液压系统控制压力太低.控制管路中节流阻力可能过大,流量阀调节不当,控制压力不合适,压力源受到干扰.此时应检查控制压力源,保证压力调节到系统的规定值.

(4)液压系统中进入空气.主要是因为系统中有泄漏发生.此时应检查液压油箱的液位,液压泵吸油侧的密封件和管接头,吸油粗滤器是否太脏.若如此,应补充液压油,处理密封及管接头,清洗或更换粗滤芯.

(5)液压缸初始动作缓慢.在温度较低的情况下,液压油黏度大,流动性差,导致液压缸动作缓慢.改善方法是,更换黏温性能较好的液压油,在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温,系统正常工作油温应保持在40℃左右.